Aus Brosius und Koch`s “Die Schule des Lokomotivführers”
Der Fahrdienst – Wiesbaden 1899
Brandschäden.
Diese in der Nähe der Eisenbahnen werden von den beteiligten Grundbesitzern mit Vorliebe auf das Funkensprühen der Lokomotive zurückgeführt, es ist daher von Wichtigkeit, möglichst bald nach Entstehung des Brandes festzustellen, ob die gegen Funkenwurf dienenden Sicherheitsvorrichtungen an denjenigen Lokomotiven, welche die Brandstelle kurz vor Entstehen des Feuers passierten, vorhanden und überall in einem guten Zustande waren. Der Lokomotivführer ist verantwortlich, wenn dieses nicht der Fall gewesen.